Batteriepflege – Pflege bei langer Standzeit

Das kennen sicherlich viele von uns: Man hat sich ein schönes Bike gekauft, hat aber leider kaum Zeit zum Fahren. Genau an dem Sonntag, an dem man das Bike aus der Garage schiebt, ist natürlich die Batterie tot.

Also fängt man gefrustet an, die Kleine zu überbrücken. Sie springt auch sofort an. Probeweise machst man das Bike einmal aus, um zu sehen, ob sie danach wieder anspringt. Doch das macht sie ohne fremde Batterie nicht. Das klare Urteil: Die Batterie ist tiefentladen. Dies passiert durch die mangelnde Nutzung der Batterie und durch Kriechströme. Abhilfe gibt es hier nur, wenn man mindestens einen Pol der Batterie demontiert. Besser ist es jedoch, ein Batterie-Frischhaltegerät an sein Bike anzuschließen. Ein sogenannter “Akku Refresher” simuliert durch seine Technik den alltäglichen Fahrbetrieb und hält dadurch die Motorradbatterie über den Winter oder bei längeren Standzeiten fit. Zunächst erfolgt eine Ladung des Akkus mit konstantem Strom.

Erreicht die Ladespannung den maximalen Wert, wird die Batterie wieder aktiv entladen. Die Zellen werden dadurch ständig formiert. Dieser Vorgang verlängert die Lebensdauer der Batterie erheblich. Somit schützt und pflegt dieses Gerät Deine Blei-/Blei-Gel-Akkus völlig selbständig durch kontrolliertes Laden und Entladen. Die volle Kapazität der Batterie bleibt erhalten. Es ist ein ideales Gerät, um Batterien von Motorrädern über den Winter oder bei längeren Standzeiten aktiv zu halten.

Erhältlich sind diese Geräte über jeden BMW-Vertragshändler, oder über uns unter info@bergmann-soehne.de.

 
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